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一、產(chǎn)品
以玻璃纖維、玄武巖纖維等為增強(qiáng)材料，以合成樹脂及輔助劑等為基體材料，經(jīng)拉擠牽引成型的一種新型復(fù)合材料，稱為“纖維鋼筋”。主要有“玻璃纖維鋼筋”和“玄武巖纖維鋼筋”。
二、特點(diǎn)
1、抗拉強(qiáng)度高：優(yōu)于同規(guī)格鋼筋
2、結(jié)合力強(qiáng)：熱膨脹系數(shù)比鋼筋更接近混凝土，結(jié)合握裹力更強(qiáng)
3、密度小：僅為鋼筋的1/4
4、耐腐蝕：耐酸、堿等化學(xué)物的腐蝕
5、透磁波：電磁和微波穿透性好
三、應(yīng)用
1、可廣泛應(yīng)用于公路、橋梁、機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站、水利工程、地下工程等領(lǐng)域
2、適合應(yīng)用于污水處理廠、化工廠、電解槽、窨井蓋、海防工程等腐蝕環(huán)境
3、適合應(yīng)用于軍事工程、保密工程、特殊工程等需絕緣脫磁環(huán)境
四、性能
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項(xiàng)目
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玻璃纖維鋼筋
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玄武巖纖維鋼筋
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外觀
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表面螺紋 / 表面噴砂
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表面螺紋 / 表面噴砂
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直徑（mm）
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Ф3——Ф32
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Ф3——Ф32
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密度 （g/cm3）
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1.5—2.0
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1.9—2.1
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抗拉強(qiáng)度（MPa）
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≥550
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≥700
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彈性模量 (GPa)
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30—41
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≥45
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耐堿性（%）
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≥75
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≥75
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備注：我公司可按客戶要求生產(chǎn)其它特殊規(guī)格和性能的產(chǎn)品。
五、包裝
盤繞成卷或切割成桿，產(chǎn)品長度由供需雙方磋商確定，外用相關(guān)材料進(jìn)行捆扎包裝。我公司還可按客戶要求進(jìn)行其它包裝。
六、運(yùn)輸
運(yùn)輸車輛應(yīng)有防雨、防潮設(shè)施，避免暴曬、雨淋及浸水；裝卸產(chǎn)品時(shí)應(yīng)避免碰撞及損壞外包裝。
七、儲(chǔ)存
儲(chǔ)存處應(yīng)常溫、通風(fēng)、干燥，避免暴曬、雨淋及浸水；應(yīng)遠(yuǎn)離光源、熱源；避免與化學(xué)腐蝕物一起堆放。
八、成功案例
我公司產(chǎn)品已成功應(yīng)用于中國石太高速公路、甘肅蘭州地震監(jiān)測(cè)站、北京地鐵4號(hào)線、上海復(fù)興東路隧道、上海宜山輕軌車站、國內(nèi)大型電解槽廠以及市政工程窨井蓋等，同時(shí)還遠(yuǎn)銷美國、歐洲、中東以及東北亞等國際市場(chǎng)。
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